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中新网怀化12月26日电 (鲁毅 曾勇)12月26日,怀化至衡阳铁路(以下简称“怀衡铁路”)开通运营。自此,湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”,且该线路连接时时彩500本金盈利图京广、沪昆两条高铁干线,长沙、怀化、衡阳三地间实现高铁网络闭环,形成湖南高铁“金三角”。

怀衡铁路位于湖南省西南部,在该省境内呈西东走向,经怀化、邵阳、衡阳大发快三最长连多少钱三市14个县区,正线全长318公里。全线设怀化南、安江东、月溪、洞口、隆回西、隆回〈蠓⒖烊淝刷邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、杨桥、库宗桥、西渡、松木、咸塘、颜家垄、衡阳东17座车站,运营时速200公里。

纵观湖南铁路路网,不难发现怀衡铁路在路网中的地位。该线路连接了7条铁路线,在湘西部经怀化南站接入沪昆高铁通道、焦柳铁路及渝怀铁路,在湘中部邵阳与洛湛铁路交汇,在湘中南部衡阳东站连京广高铁通道、衡茶吉铁路、衡柳铁路。

重庆时时彩2期必中计划在当日首发列车上,怀衡铁麓蠓⒖烊げ饪狈公大发快三开奖直播网司副总经理蒋全表示,怀衡铁路不仅打大发快三怎么看走势通了中国西北、未蠓⒖烊θ索南地区与海峡西岸经济区即蠓⒖烊势比喊珠三角地区最快1分钟一开大发快三骗敬蠓⒖烊际峭骋豢钡穆鹬捷、最快速的铁路运输通道,而且构建了沪昆高铁通道与京广高铁通道后一稳赚技巧间重要的连接通道,大大提高了高铁网络运营效率。

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一列动车驶过安江东站。 通讯员 刘玉良 摄

蒋全介绍,怀衡铁路开通运营后,怀化、邵阳、衡阳三市车站间的铁路交通时间缩短在2小时以内,比以往绕道长沙的动车组运行时间缩短约1小时,比现在普速火车运行时间节约5小时以上,三市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

“以前,铁路是一个地大发云系统快三区经济发沾蠓⒖烊苹夥淹彻、脱贫致富的支撑梁,而如今,高铁成为一个地区城镇发展、招商引资的风向标。”中国铁路广州敬蠓⒖烊ê胖集团有限公司党校教授金一兵认为,从湘西延伸出来的怀衡铁路,将成为掖蠓⒖烊薪惫媛苫条扶贫富民线,也将提升湘西南的区位条件,增强区域经济活力。

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据中国铁路总公司消息,怀衡铁路开通初期安排开行动车组列车7.5对。2019年1月5日运行图调整后,计划安排开行动车组列车日常线18对,在日常线基础上,根据客流需求,高峰线加开1对、普速列车加开1对。日常线18对为:广州南至贵阳北1对、广州南至怀化南3对、长沙南至怀化南1对、衡阳东至怀化南8对,既有动车组列车改经由怀衡铁路4对。高峰线1对为:既有动车组列车改经由怀衡铁路1对。普速列车1对为:既有普速列车改经由怀衡铁路1对。

另据了解,途经怀衡铁路部分“G”字头动车组票价为:怀化南至广州大发快3全天计划南全程二等座票价为370元;怀化南至衡阳东全程二等座票价为128元;怀化南至邵阳全程二等座票价为68元;邵阳至衡阳东全程二等座票价为60元。具体车次、时刻等资讯信息可查询“中国铁路”微信捍蠓⒖烊和铁路12306网站、微信、客户端。(完)

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